転がされた螺線形によって感じられる磨く車輪のピンクのウールの磨く車輪

製品の説明

斜角が付く機械処理のための転がされた螺線形によって感じられる磨く車輪ピンク色のウールの磨く車輪

磨く車輪

ウールの磨く車輪は2つのタイプの転がされたウールの車輪に分けられるウールの車輪と言われ、純粋なウールの車輪は、共通の磨き、粉砕材料である。ガラス、製陶術、石、金属、プラスチックおよび宝石類のような異なった材料を磨くか、または修理するために特に使用されて。

ウールの車輪はガラスに磨くことのための必要な車輪で、ガラスに磨く最終的なプロセスで使用される。それは傷の除去の役割を担い、明るくなって、また組合せの磨く車輪の1つとして磨く粉の冷却剤とともにガラスの浅い表面の傷を、除去するのに使用することができる。それはまっすぐな端機械、斜めの端機械の磨くことのために使用されたり、斜めの端機械および定形端機械を形づけた。
硬度の分類に従うウールの車輪材料、異なった目的を処理するウールの車輪の別の硬度
ウールの車輪は平らなウールの車輪、カバーが付いているウールの車輪に、である共通の磨く用具の研摩剤分けられる。

どんなプロダクトをによって磨くのに使用するか方法選ぶ決まる、一般にガラス プロダクトで、医療機器使用される、ウールの車輪精密機械、木、宝石類、ステンレス鋼の技術、ステンレス鋼の版の磨くこと。
大きい機械、指定で使用される平らなウールの車輪は一般に100、125、150、180、200、230、250、300、400、.......等、厚さである速く10-60MM、磨く表面ライト、時間、接着剤の有無にかかわらず純粋なウールから、成っている平らなウールの車輪を節約できるである。
カバーが付いているウールの車輪は80、85、90、95、98、100、125および他の指定に角度粉砕機の上、指定で一般に分けられる使用される。厚さは6-12MMに一般に分けられる。
ウールの車輪の工程は条件、よい耐久性に従って産業平らなフェルトと異なっている、収縮の時間長い、構成堅い、気孔ゆがみおよびよこ糸によって制限される生地とは違って小さい、ウールの車輪の厚さつかみ易い密度作り出すことができる。ウールの車輪の特徴はあらゆる指定で利用できない、強いウールの車輪の例えば、密度は小さい耐久性、長さを失うには伸縮性を、余りにも失うには余りにも大きく、ウールの厚さに実際の適用に従って特徴の影響が、カスタマイズするべきある。

標準は層で織り交ざった化学繊維材料からウールの車輪を成っている標準的なウールの車輪共通の顧客の基本条件を満たすことができ、傷の取り外しおよび明るくなることの役割を担うことができるガラスに磨く最後のプロセスで使用される転がした。それは機械および定形斜角が付く機械に斜角を付ける最後の磨くプロセスのために主に使用される。ウールの車輪で示されている矢の方向は取付けの間のモーターの回転の方向に一貫する常に、そしてセリウムの酸化物の磨く粉の混合物および使用の間に水と使用するべきである。

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